Замена подрамника от 7000 руб

Для чего устанавливают подрамник

Автомобили с так называемым несущим кузовом не имеют достаточной жесткости, потому специалисты приняли компромиссное решение: установить часть рамы, которая соединена с подвеской, редуктором, силовым агрегатом и другими узлами. Необходимо это для придания дополнительной прочности и дополнительной защиты двигателя.

Виды подрамников

Их три:

• передний – соединяется с рулевой рейкой, коробкой передач, двигателем и некоторыми деталями подвески, замена переднего подрамника производится в легковых переднеприводных автомобилях с несущим кузовом;
• задний –  соединяется с редуктором заднего моста. Замена заднего подрамника производится на авто с полным или задним приводом;
• промежуточный – соединяется с раздаточной коробкой, из-за нее чаще и устанавливается.

С помощью сайлентблоков к кузову крепится два продольных лонжерона и поперечины. Если все установлено правильно, то это улучшает управляемость автомобиля, придает дополнительный комфорт во время движения, обеспечивает дополнительную безопасность. А благодаря резиновым крепежам снижается шум и уровень вибрации. Для того, чтобы подрамник не перемещался под нагрузкой и центрировался по кузову, устанавливаются алюминиевые втулки.

Когда необходимо заменить подрамник

После столкновения или наезда на препятствие на скорости данная деталь может получить повреждения разной степени. Не удивительно – это самая низкая точка конструкции. Кроме того, из-за воздействий неблагоприятных климатических условий, грязи и влаги металл подвергается коррозии, что снижает его первоначальные свойства. Чаще это происходит со стальными подрамниками.  В результате появляется потребность в замене. Но! Чтобы предупредить эти неприятности, следует обработать деталь антикоррозийным покрытием всюду, где это доступно.

Если транспортное средство оборудовано легкосплавным подрамником, имеет смысл установить на двигатель дополнительную защиту.

Стоит обратить внимание и на сайлентблоки. Резина со временем теряет свои амортизационные свойства и эластичность. Это приводит к потере точности в управлении и посторонним шумам в кузове.

Периодически рекомендуется производить и замену втулок подрамников, так как их деформация может привести к поломкам, характерным для деформации подрамника или выходу из строя самого подрамника.

На что нужно обратить внимание, когда деталь вышла из строя:

• изменение угла установки колес;
• необычный стук в подвеске;
• скрип и скрежет.

Если проигнорировать эти признаки, то в скором времени начнут выходить из строя другие детали автомобиля. Что касается цены работы по замене подрамника в нашем сервисе, то зависит она от разновидности детали, материала его изготовления и других факторов.